Меню
Главная
УСЛУГИ
Авторизация/Регистрация
Реклама на сайте
НОРМАТИВНО-ПРАВОВАЯ И НОРМАТИВНОТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ...НОРМАТИВНО-ПРАВОВАЯ И НОРМАТИВНОТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ...Общие вопросы обеспечения безопасности жизнедеятельностиКОНЦЕПТУАЛЬНАЯ ОСНОВА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ...КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ ОСНОВА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ...
Строительные объекты, необходимые для обеспечения безопасности...Проблемы безопасности в крупных городахУправление риском и безопасностью городской средыРОЛЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В УПРАВЛЕНИИ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИИ...РОЛЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В УПРАВЛЕНИИ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИИ...
 
Главная arrow БЖД arrow Надежность строительных объектов и безопасность жизнедеятельности человека
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >

Лекция 6. Обеспечение безопасности в жизнедеятельности человека

Проблемы обеспечения безопасности человека в городской среде

Города и крупные населенные пункты являются социальными структурами повышенного риска, что объясняется тесной застройкой их территории, сложной и устаревшей системой инженерных и транспортных коммуникаций, высокой плотностью населения, сложными условиями ремонта или реконструкции жилого фонда и, как правило, необходимостью сохранения существующих сооружений и памятников, представляющих архитектурное и историческое наследие, и т.п.

Наряду с давно известными техническими проблемами в крупных городах возникает ряд новых проблем, ведущих к авариям и катастрофам.

Одним из наиболее опасных экологических воздействий на городскую среду являются резко увеличившиеся выбросы угарного газа (СО) главным образом из-за выхлопов автомобилей, количество которых за последние 15 лет увеличилось в несколько раз. Загрязненность воздуха, которым дышат люди, резко усилилась химической коррозией несущих конструкций, в основном выполненных из железобетона, ведущая к снижению их долговечности и авариям зданий и сооружений до истечения проектного срока службы.

Особую опасность может представлять слабо изученная биохимическая коррозия; это явление вызвано активизацией жизнедеятельности микроорганизмов и бактерий, находящихся в бетоне и каменной кладке под действием упомянутых выхлопов. Эти микроорганизмы и бактерии разрушают прочные минеральные соединения в бетоне и каменной кладке, превращая их в растворимые и снижая, таким образом, прочность; продукты их деятельности токсичны. Особую активность эти биологические элементы проявляют на границах старой и новой кладки при частичной реконструкции и обновлении, снижая также эстетические качества сооружений.

Другим важным фактором риска является нахождение объектов в геопатогенных зонах. Ранее этому фактору не придавалось особого значения, хотя издревле известно, что существуют "гиблые" места, где постоянно выходят из строя инженерные коммуникации, чаще болеют жильцы, повышен производственный травматизм и т.п. Известно также, что на условия проживания и здоровье влияют конфигурация помещений, их ориентировка относительно магнитной сетки Земли и т.п. Проведенные в последние годы исследования, базирующиеся на учете взаимодействия магнитных и гравитационных полей Земли и т.п., позволяют делать обоснованные прогнозы ситуаций подобного типа.

Среди природных и техногенных аварий и катастроф, представляющих наибольшую опасность в крупных городах, следует выделить:

природные чрезвычайные ситуации (ЧС): оползни, провалы (вследствие образования карстовых полостей в основаниях зданий и сооружений и т.п.); метеорологические воздействия (ураганы, грозы, экстремальные температуры наружного воздуха и т.п.); сейсмические воздействия;

техногенные ЧС: пожары; аварийные взрывы внутри и снаружи зданий; аварийные удары; опасные излучения различной мощности и природы; химические аварии; подтопление территорий, абразия берегов, изменение гидрогеологической обстановки; аварии, вызванные низким качеством проектирования и/или строительства; террористические акции.

Значительная доля природных ЧС связана с подземным пространством крупных городов, обычно представляющих конгломерат естественных и насыпных грунтов разного возраста. Ситуация в старых городах может усугубляться наличием подземных ходов, тоннелей, в том числе метрополитена, и других пустот, способствуя негативным изменениям в гидрогеологической обстановке; эти явления вызывают провалы и вертикальные смещения фунтов оснований, приводящие к обрушению домов, предаварийному их состоянию и невозможности дальнейшей эксплуатации, провалам дорог, набережных и т.п.

Серьезную опасность представляют оползни, нередко сопровождающиеся разрушением зданий и гибелью людей. Только в Москве за период 1980-2005 гг. имело место 35 оползней.

Среди метеорологических явлений в качестве наиболее опасных необходимо выделить экстремальные, главным образом низкие температуры. Понижение температуры ниже расчетной, зафиксированной в нормах как средняя температура наиболее холодной пятидневки, приводит к многочисленным авариям швов панельных зданий и невозможности их дальнейшей эксплуатации без ремонта. Такая ситуация сложилась в Москве в 1982 г., когда реальная температура (- 42°С) опустилась ниже минимальной зафиксированной до этого момента (- 37°С) и включенной в действовавшие тогда нормы проектирования.

Однако опасность могут представлять не только экстремальные, но и обычные температуры. Например, аварийные ситуации могут возникать при неоднократных отключениях отопления в зимний период, разных сезонах возведения и начала эксплуатации здания (лето - зима). В этих случаях наиболее негативному влиянию подвергаются платформенные стыки панельных зданий, повреждение которых чревато прогрессирующим разрушением панельных зданий или их частей.

Оценка сейсмической опасности городской застройки должна проводиться с учетом микросейсморайонирования, в частности наличия тектонических разломов на территории города, характера грунтов, разной этажности застройки и т.п. При этом отдельные районы городов, формально находящиеся в зонах, не требующих антисейсмических мероприятий, могут в силу упомянутых выше особенностей оказаться сейсмоопасными.

К ЧС, приводящим к наибольшему ущербу в городах, относятся пожары (около 51% всех потерь). Несмотря на высокую степень изученности процессов, приводящих и свойственных этому виду ЧС, постоянно возникает ряд новых проблем. Так, губительные пожары в Москве (здание Министерства морского флота) и Самаре (здание областного Управления внутренних дел) в 1998 г. показали, что в этих однотипных каменных зданиях с деревянными настилами и потолками по достаточно длинным металлическим балкам попадание огня в межнастильное пространство приводит к очень быстрому распространению пламени (как в канале), отрезая от спасения целые этажи. Этот тип зданий весьма распространен в крупных городах; в качестве противодействия целесообразно заполнять межнастильное пространство специальными составами (антипиренами), например твердеющей негорючей пеной и т.п.

Пожары на предприятиях могут быть связаны с взрывами газо- и пылевоздушных смесей. Однако аварийные взрывы могут быть вызваны и другими причинами. В крупных городах мира дополнительным источником являются взрывы бытового газа на кухнях. Несмотря на локальный характер, эти воздействия могут приводить к прогрессирующему разрушению отдельных секций и даже зданий в целом. После впечатляющего взрыва в Лондоне (панельное здание Роунан Пойнт, 1988, обрушение 18-этажной секции после взрыва на кухне 18-го этажа) ряд стран пересмотрел нормы проектирования, предусмотрев в них повышение связности несущих конструкций, способное предотвратить обрушение здания при выходе из строя в результате взрыва отдельных несущих элементов. Разработки, начатые в этом направлении еще в Советском Союзе, так и не были реализованы в связи с планировавшимся всеобщим переходом на электрические плиты. Очевидно, что проблема взрывоопасности жилых помещений не только сохранилась, но и усугубилась как вследствие изношенности трубопроводных систем и газового хозяйства в целом, старения населения (и связанной с ней забывчивостью), так и недостаточно обоснованного применения новых материалов и конструкций при модернизации помещений. Например, применение на кухнях оконных стеклопакетов увеличивает втрое максимальное внутреннее давление, возникающее при взрыве, приводя к более серьезным последствиям, чем при использовании обычного остекления. К другим причинам, вызывающим взрывы газа в городской среде, могут быть, например, отнесены недостаточно обоснованные в плане безопасности зарубежные технологии при производстве ремонтных работ, приводящие к взрывам на магистральных городских трубопроводах (Москва, 1999), а также халатность жильцов, террористические действия (Хабаровск, 2000) и др.

Возрастание числа аварийных ударов в большинстве своем относится к крупным городам. Наряду с ранее рассмотренными заслуживает внимания трагедия падения тяжелого самолета "Антей" на жилой квартал в Иркутске (1997) в зоне, прилегающей к аэропорту. Поскольку большинство авиационных аварий происходит при взлете и посадке, повышение безопасности в этих случаях должно решаться планировочными мероприятиями при проектировании аэродромного хозяйства.

Наряду с крупными радиационными авариями и катастрофами источниками опасности могут оказаться относительно слабые, но длительные излучения. Практика показывает, например, что даже при длительном отсутствии работ, связанных с радиоактивными веществами, на территориях крупных НИИ могут оставаться достаточно сильные источники излучений. Нельзя сбрасывать со счетов естественные излучения, свойственные некоторым видам заполнителя бетона, из которого возводятся несущие и ограждающие конструкции зданий.

Серьезной причиной аварий и катастроф может быть низкое качество изыскательских, проектных и строительных работ. Наглядным примером сказанному является полное обрушение здания на Мичуринском проспекте в Москве (1996), где ухудшение проектного решения организацией-подрядчиком было "дополнено" низким качеством материалов, конструкций и монтажа. Принципиальным условием для повышения уровня безопасности по этой причине является наличие в организациях строительного комплекса реально работающих систем качества (СК) на базе международных стандартов серии ИСО-9000.

 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >

Похожие темы

НОРМАТИВНО-ПРАВОВАЯ И НОРМАТИВНОТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
НОРМАТИВНО-ПРАВОВАЯ И НОРМАТИВНОТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Общие вопросы обеспечения безопасности жизнедеятельности
КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ ОСНОВА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ЧЕЛОВЕКА, СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ, ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ И ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ ОСНОВА УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ЧЕЛОВЕКА, СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ, ОРГАНИЗАЦИОННОТЕХНИЧЕСКИХ И ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Строительные объекты, необходимые для обеспечения безопасности городской инфраструктуры
Проблемы безопасности в крупных городах
Управление риском и безопасностью городской среды
РОЛЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В УПРАВЛЕНИИ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМЫ "ЧЕЛОВЕК – СРЕДА ОБИТАНИЯ"
РОЛЬ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В УПРАВЛЕНИИ РИСКАМИ И ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМЫ "ЧЕЛОВЕК – СРЕДА ОБИТАНИЯ"
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика