Содержание разделов проектной документации на линейные объекты капитального строительства

Содержание разделов проектной документации на строительство линейных объектов (см. табл. 6.5) имеет ряд существенных отличий, обусловленных их назначением, внутренним устройством, конструктивными и технологическими особенностями, требованиями технических регламентов.

Раздел 1 «Пояснительная записка» (шифр ПЗ) в составе проектной документации на строительство линейных объектов в общем случае должен содержать:

  • • реквизиты документа, на основании которого принято решение о разработке проектной документации на строительство линейного объекта, реквизиты международного договора РФ или соглашения о разделе продукции;
  • • исходные данные, положения и условия для подготовки проектной документации на строительство линейного объекта с указанием реквизитов исходно-разрешительных документов, приведенных в табл. 7.3;
  • • сведения о климатической, географической и инженерно-геологической характеристике района строительства объекта;
  • • описание вариантов трассы линейного объекта по территории района строительства и обоснование выбранного варианта трассы;
  • • сведения о линейном объекте с указанием наименования, назначения и месторасположения начального и конечного пунктов;
  • • технико-экономическую характеристику проектируемого объекта (категория, протяженность, проектная мощность, пропускная способность, грузонапряженность, интенсивность движения, сведения об основных технологических операциях, основные параметры продольного профиля, полосы отвода и др.);
  • • сведения о земельных участках, изымаемых во временное или постоянное пользование, обоснование размеров изымаемого земельного участка, если такие размеры не установлены нормами отвода земель, правилами землепользования и застройки или проектами планировки, межевания территории;

Таблица 73

Исходно-разрешительные документы для подготовки проектной документации на строительство линейных объектов

п/п

Наименование документов

1

Задание на проектирование

2

Отчетная документация по результатам инженерных изысканий

3

Правоустанавливающие документы на линейный объект (при реконструкции или капитальном ремонте)

4

Утвержденный и зарегистрированный в установленном порядке градостроительный план земельного участка, предоставленного для размещения линейного объекта

5

Документы об использовании земельного участка, на который действие градостроительного регламента не распространяется или такой регламент не устанавливается, выданные уполномоченными органами исполнительной власти

6

Технические условия, если функционирование проектируемого линейного объекта невозможно без его подключения к сетям инженерно-технического обеспечения общего пользования

7

Документы о согласовании отступлений от положений технических условий

8

Разрешение на отклонения от предельных параметров разрешенного строительства линейного объекта

9

Акт (решение) собственника о выведении из эксплуатации и ликвидации линейного объекта (в случае необходимости сноса или демонтажа)

  • • сведения о категории земель, предусмотренных для размещения линейного объекта;
  • • сведения о размере средств, необходимых для возмещения убытков правообладателям земельных участков, в случае их изъятия во временное или постоянное пользование;
  • • сведения об использованных в проекте изобретениях и результатах проведенных патентных исследований;
  • • сведения о компьютерных программах, которые использовались при выполнении поверочных расчетов конструкций;
  • • сведения о наличии разработанных и согласованных специальных технических условий;
  • • сведения о предполагаемых затратах, связанных со сносом зданий и сооружений, переселением людей, переустройством существующих инженерных сетей и коммуникаций, сетей ИТО;
  • • описание принципиальных проектных решений, обеспечивающих надежность линейного объекта, последовательность и этапы его строительства, планируемые сроки ввода в эксплуатацию.

Документы или копии документов, оформленные в установленном порядке и указанные в табл. 7.3, должны быть приложены к пояснительной записке в полном объеме.

Раздел 2 «Проект полосы отвода» (шифр ППО), который разрабатывается только для линейных объектов, должен содержать:

  • в текстовой части
  • — характеристику трассы линейного объекта, в том числе описание рельефа местности, климатических и инженерно-геологических условий, растительного покрова, естественных и искусственных преград, существующих, реконструируемых, проектируемых, сносимых зданий и сооружений;
  • — обоснование размеров и описание границ полосы отвода — земельных участков, предоставленных для размещения элементов обустройства линейного объекта и дорожных сооружений;
  • — перечень и характеристику искусственных сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей и др.), пересечений, примыканий и инженерных коммуникаций, подлежащих переустройству;
  • — описание принятых проектных решений по организации рельефа трассы и инженерной подготовке территории;
  • — сведения о радиусах и углах поворота трассы, длине прямых и криволинейных участков, продольных и поперечных уклонах, преодолеваемых высотах;
  • — обоснование необходимости размещения объекта и элементов его инфраструктуры на землях сельскохозяйственного назначения, лесного и водного фондов, а также особо охраняемых природных территорий;
  • — сведения о путепроводах, эстакадах, пешеходных переходах и развязках.

Для автомобильных дорог должны быть дополнительно установлены

зоны избыточного транспортного загрязнения, а также приведены сведения о необходимости проектирования постов дорожно-патрульной службы (ДПС), пунктов весового контроля, постов учета движения, остановок общественного транспорта и других элементов дорожной инфраструктуры;

  • в графической части
  • — топографическую карту-схему с указанием границ административно- территориальных образований, по территории которых планируется провести трассу линейного объекта;
  • — план и продольный профиль трассы с инженерно-геологическим разрезом и указанием пикетов, углов поворота, обозначением существующих, проектируемых, реконструируемых, сносимых зданий и сооружений, трасс сетей ИТО и пересекаемых коммуникаций;
  • — план трассы с указанием участков воздушных и кабельных линий связи (включая места размещения опор, марки проводов, тип кабеля, глубину заложения кабеля, места размещения наземных и подземных линейно-кабельных сооружений);
  • — для автомобильных дорог дополнительно приводят план трассы с указанием мест размещения проектируемых постов ДПС, пунктов весового контроля, постов учета движения, постов метеорологического наблюдения, остановок общественного транспорта и мест размещения объектов дорожного сервиса.

Раздел 3 «Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения» (шифр ТКР) должен содержать:

  • в текстовой части
  • — сведения о топографических, инженерно-геологических, гидрогеологических, метеорологических и климатических условиях участка строительства линейного объекта;
  • — сведения об особых природно-климатических условиях земельного участка (сейсмичность, мерзлые грунты, опасные геологические процессы и др.);
  • — сведения о прочностных и деформационных характеристиках грунта в основании линейного объекта;
  • — сведения об уровне грунтовых вод, их химическом составе, агрессивности по отношению к материалам конструкций подземной части объекта;
  • — сведения о категории и классе объекта;
  • — сведения о проектной мощности объекта (пропускной способности, грузообороте, интенсивности движения и др.);
  • — характеристики технологического оборудования и устройств объекта (надежность, устойчивость, экономичность, возможность автоматического регулирования, выбросы загрязняющих веществ, использование новейших технологий и др.);
  • — перечень мероприятий по энергосбережению;
  • — обоснование количества и типа оборудования, в том числе грузоподъемного, транспортных средств и механизмов, используемых при производстве строительных и монтажных работ;
  • — сведения о численности и квалификации персонала с распределением по группам производственных процессов, а также о количестве и оснащенности рабочих мест;
  • — перечень мероприятий по охране труда в процессе эксплуатации линейного объекта;
  • — обоснование принятых автоматизированных систем управления технологическими процессами, автоматических систем по предотвращению нарушения устойчивости и качества работы линейного объекта;
  • — описание решений по организации ремонтного хозяйства и его оснащенности;
  • — обоснование технических решений по строительству в сложных инженерно-геологических условиях.

Для автомобильных дорог в текстовой части раздела ТКР дополнительно приводят:

  • — сведения о параметрах земляного полотна, в том числе поперечного и продольного профилей, ширину основной площадки, протяженность насыпи и выемки, минимальную высоту насыпи и глубину выемок;
  • — обоснование требований к грунтам отсыпки, влажности и гранулометрического состава грунта, плотности грунта насыпи и коэффициента уплотнения грунта;
  • — расчет объемов земляных работ;
  • — описание принятых проектом способов отвода поверхностных вод от земляного полотна;
  • — описание типов конструкций и ведомость дорожных покрытий, в том числе в местах пересечения с железными дорогами;
  • — обоснование и описание конструктивных решений противодеформа- ционных устройств и сооружений земляного полотна;
  • — обоснование типов и конструктивных решений искусственных сооружений (мостов, водопропускных труб, путепроводов, эстакад, пешеходных надземных и подземных переходов, подпорных стенок и др.);
  • — описание конструктивной схемы искусственных сооружений, используемых материалов и изделий (фундаментов, опор, пролетных строений, крепления откосов и др.);
  • — перечень искусственных сооружений с указанием их основных характеристик и параметров (количество, длина, расчетная схема, расход материалов — железобетона, бетона, металла);
  • — описание схем мостов, путепроводов, схем опор мостов, схем развязок в разных уровнях;
  • — сведения о способах пересечения линейного объекта;
  • — сведения об эксплуатационно-техническом состоянии и уровне аварийности (для реконструируемых и подлежащих капитальному ремонту автомобильных дорог);
  • — перечень мероприятий по защите трассы от снежных заносов и попадания на них животных.

Для железных дорог в текстовой части раздела ТКР дополнительно приводят:

  • — описание категории железной дороги, характеристику грузопотоков, объем грузовых и пассажирских перевозок;
  • — обоснование и описание конструкции верхнего строения пути железных дорог, в том числе в местах пересечения с автомобильными дорогами;
  • — обоснование основных параметров проектируемой железнодорожной линии (руководящий уклон, вид тяги, места размещения пунктов и участков тягового обслуживания, число главных путей; количество и полезную длину приемоотправочных путей; электроснабжение электрифицируемых линий и места размещения тяговых подстанций);
  • — перечень мероприятий по защите трассы от снежных заносов и попадания на них животных;
  • — данные о расчетном числе подвижного состава;
  • — сведения о проектируемых и реконструируемых объектах локомотивного и вагонного хозяйства (места размещения и зоны обслуживания локомотивных бригад; места размещения депо, их мощность, приписанный парк локомотивов, обоснование достаточности парка локомотивов и устройств по обслуживанию вагонного хозяйства; устройства вагонного хозяйства и их характеристики);
  • — описание проектируемой схемы тягового обслуживания;
  • — обоснование потребности в эксплуатационном персонале, описание и требования к местам размещения персонала, оснащенности рабочих мест, санитарно-бытовому обеспечению персонала подрядных организаций.

Для метрополитена в текстовой части раздела ТКР также приводят:

  • • сведения о системе электроснабжения: характеристику основных, дополнительных и резервных источников электроэнергии; категорию надежности электроснабжения и требования к качеству электроэнергии; обоснование принятой схемы электроснабжения; сведения о числе, установленной и расчетной мощности электроприемников; описание решений по управлению, автоматизации и диспетчеризации; перечень мероприятий по экономии электроэнергии; описание системы освещения и некоторые другие сведения;
  • • сведения о системе водоснабжения', о существующих и проектируемых источниках водоснабжения, зонах охраны источников и водоохранных зонах; описание системы водоснабжения и ее параметров; сведения о расчетном (проектном) расходе воды на хозяйственно-питьевые и производственные нужды; о фактическом и требуемом напоре в сети; сведения о качестве воды и перечень мероприятий по учету водопотреблепия; описание системы автоматизации водоснабжения; перечень мероприятий по рациональному использованию воды и ее экономии; описание системы горячего водоснабжения и расчетный расход горячей воды; описание системы оборотного водоснабжения и мероприятий, обеспечивающих повторное использование тепла подогретой воды; баланс водопотребления и водоотведения по объекту и некоторые другие сведения;
  • • сведения о системе водоотведения: общие сведения о существующих и проектируемых системах канализации, водоотведения и станциях очистки сточных вод; обоснование принятых систем сбора и отвода сточных вод, объема сточных вод и способов их очистки; описание и обоснование схемы прокладки канализационных трубопроводов и участков напорных трубопроводов; описание проектных решений по ливневой канализации, расчетного объема дождевых и талых стоков, некоторые другие сведения;
  • • сведения о системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, тепловых сетях: сведения о климатических и метеорологических условиях района строительства и расчетных параметрах наружного воздуха; источниках теплоснабжения, параметрах теплоносителей систем отопления и вентиляции; описание и обоснование способов прокладки и принятых конструктивных решений; обоснование принципиальных проектных решений по отоплению, вентиляции и кондиционированию; сведения о тепловых нагрузках; обоснование трассы прохождения воздуховодов; описание систем автоматизации и диспетчеризации, некоторые другие сведения;
  • • сведения о системе автоматики и телемеханики движения поездов: о проектируемых системах обеспечения безопасности и организации движения поездов, пропускной способности линии (участка); системе автоматического регулирования и автоматической блокировке; описание устройств автоматического регулирования скорости и контролируемых ступенях скорости; нормативах для расчета тормозных путей и выполнения тяговых расчетов; описание устройств автоматической блокировки, сигнализации светофоров и режимов эксплуатации; описание системы контроля остановки поездов на станциях с путевым развитием и другие сведения;
  • • описание системы дублирования ответственных команд, включая сведения о резервировании аппаратуры, размещении центральных и станционных устройств, а также описание системы автоматического управления движением поездов;
  • • сведения о системах сетей связи и электрочасов: общие сведения о комплексе средств связи и емкости присоединяемой сети связи объекта к сети связи общего пользования; характеристику и состав средств связи с обоснованием применяемого оборудования и емкости, указанием мест размещения оборудования; описание технических решений по записи и защите информации; обоснование выбранной трассы линии связи; сведения о параметрах, марках и сечениях кабелей; описание системы теленаблюдения, системы громкоговорящего оповещения и системы электрочасов на станциях; перечень мероприятий по обеспечению устойчивого функционирования сетей связи, в том числе в чрезвычайных ситуациях;
  • • сведения о путях и контактном рельсе: о принятой норме ширины колеи на прямых и кривых участках пути; обоснование принятого типа рельсов и рода нодрельсового основания на главных, станционных и соединительных путях; сведения о принятых типах и марках стрелочных переводов, перекрестных съездов, глухих пересечений, промежуточных скреплений, путевом бетонном слое, способе сварки рельсов и длине сварных рельсовых плетей; сведения о земляном полотне и водоотводных устройствах на наземном участке линии; сведения о конструкциях контактного рельса и др.;
  • • сведения о системе охранной сигнализации и контроля доступа, а также о системе антитеррористической защиты для электродепо и дистанции защиты автоматики: общие сведения о системе автоматической охранной сигнализации и управления контролем доступа на объект метрополитена; характеристику и состав средств автоматической охранной сигнализации и управления контролем доступа с указанием мест размещения оборудования; описание технических решений по передаче информации о срабатывании системы; обоснование выбранной трассы сети охранной сигнализации; сведения о параметрах, марках и сечениях кабелей, определение емкости кабелей, расход кабелей; перечень мероприятий по обеспечению устойчивого функционирования сетей охранной сигнализации и управления контролем доступа, в том числе в чрезвычайных ситуациях.

Для линий связи в разделе ТКР дополнительно приводят:

  • - сведения о возможности обледенения проводов и перечень мероприятий по защите проводов от обледенения;
  • - описание типов и размеров стоек (промежуточные, угловые, переходные, оконечные), конструкций опор мачтовых переходов через водные преграды;
  • - описание конструкций фундаментов, опор, системы молниезащиты, а также мероприятий по защите конструкций от коррозии;
  • — описание технических решений, обеспечивающих присоединение проектируемой линии связи к сети связи общего пользования;
  • — обоснование строительства новых или использования существующих сооружений связи для пропуска трафика проектируемой сети и технические параметры в точках соединения сетей связи (уровень и спектры сигналов, скорости передачи и др.);
  • — обоснование принятых систем сигнализации;
  • — обоснование применяемого коммутационного оборудования, обеспечивающего учет исходящего трафика на всех уровнях присоединения.

Для магистральных трубопроводов в разделе ТКР также приводят:

  • — описание технологии транспортировки продукта;
  • — сведения о проектной пропускной способности трубопровода по перемещению продукта;
  • — характеристику параметров трубопровода и обоснование диаметра трубопровода;
  • — сведения о рабочем давлении и максимально допустимом давлении в трубопроводе;
  • — обоснование мест установки запорной арматуры с учетом рельефа местности, пересекаемых естественных и искусственных преград;
  • — сведения о резервной пропускной способности трубопровода и резервном оборудовании;
  • — обоснование выбора технологии транспортировки продукции на основе сравнительного технико-экономического и экологического анализа существующих технологий;
  • — сведения о числе рабочих мест и их оснащенности, включая численность аварийно-вспомогательных бригад и водителей специального транспорта;
  • — сведения о расходе топлива, электроэнергии, воды и других материалов на технологические нужды;
  • — описание системы управления технологическим процессом;
  • — описание системы диагностики состояния трубопровода;
  • — описание вида, состава и объема отходов, подлежащих утилизации и захоронению; сведения о классификации токсичности отходов, местах и способах их захоронения;
  • — оценка возможных аварийных ситуаций и перечень мероприятий по ликвидации последствий аварий;
  • — сведения об опасных участках на трассе трубопровода и обоснование выбора размера защитных зон;
  • — описание проектных решений по прохождению трассы трубопровода (через водные преграды и болота, в горной местности, на пересечении с транспортными коммуникациями);
  • — обоснование безопасного расстояния от оси магистрального трубопровода до населенных пунктов, инженерных сооружений (мостов, дорог), а также при параллельном прохождении магистрального трубопровода с указанными объектами и другими трубопроводами;
  • — обоснование надежности и устойчивости трубопровода и его отдельных элементов;
  • — сведения о нагрузках и воздействиях на трубопровод, принятых расчетных сочетаниях нагрузок и коэффициентах надежности по материалу, по нагрузке, по грунту и другим параметрам;
  • — обоснование требований к габаритным размерам труб, допустимым отклонениям наружного диаметра, овальности, кривизны, расчетные данные и характеристики труб, подтверждающие прочность и устойчивость трубопровода;
  • — обоснование пространственной жесткости конструкций во время транспортировки, монтажа и эксплуатации;
  • — описание конструктивных решений по укреплению оснований и усилению конструкций при прокладке трубопроводов по трассе с крутизной склонов более 15 градусов;
  • — обоснование глубины заложения трубопровода на отдельных участках;
  • — описание конструктивных решений при прокладке трубопровода по обводненным и болотистым участкам, на участках, где наблюдаются осыпи, оползни, при пересечении крутых склонов, промоин, а также при переходе малых и средних рек;
  • — обоснование выбранных мест установки сигнальных знаков на берегах водоемов, лесосплавных рек и других водных объектов;
  • в графической части
  • — схему линейного объекта с обозначением мест установки технологического оборудования;
  • — чертежи конструктивных решений несущих конструкций и отдельных элементов опор, описанных в пояснительной записке;
  • — чертежи основных элементов искусственных сооружений и конструкций;
  • — схемы крепления элементов конструкций.

Для автомобильных дорог в содержание графической части дополнительно включают чертежи характерных профилей насыпи и выемок, конструкций дорожных одежд, а также чертежи индивидуальных профилей земляного полотна.

Для железных дорог дополнительно включают чертежи характерных профилей насыпи и выемок, верхнего строения пути, чертежи индивидуальных профилей земляного полотна, диаграмму грузопотока, а также планы узлов, станций и других раздельных пунктов с указанием объектов железнодорожной инфраструктуры.

Для метрополитена раздел ТКР дополнительно должен содержать:

  • — принципиальные схемы электроснабжения от основного, дополнительного и резервного источников электроснабжения, принципиальные схемы сети освещения, заземлений (занулений) и молниезащиты, а также план сетей электроснабжения и схему размещения электрооборудования;
  • — принципиальные схемы систем водоснабжения и план сетей водоснабжения;
  • — принципиальные схемы систем канализации и водоотведения, прокладки наружных сетей водоотведения, ливнестоков и дренажных вод, а также план сетей водоотведения;
  • — принципиальные схемы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, схемы паропроводов и холодоснабжения, а также план сетей теплоснабжения;
  • — схемы систем автоматики и телемеханики движения поездов, в том числе схему маршрутов на станциях с путевым развитием, схему расположения оборудования, кабельный план и другие;
  • • применительно к системам сетей связи и электрочасов: скелетные схемы сетей средств связи, локальных вычислительных сетей и иных слаботочных сетей, схему размещения оконечного оборудования и схему комплексных магистральных сетей;
  • • применительно к конструкции путей и контактного рельса: чертежи принятых конструкций верхнего строения пути и контактного рельса; поперечные профили земляного полотна и план водоотводных устройств на открытом наземном участке линии;
  • • применительно к системе автоматической охранной сигнализации и контроля доступа, а также системе антитеррористической защиты, технологическим решениям резервных источников электроснабжения объектов метрополитена: скелетные схемы сетей охранной сигнализации и управления контролем доступа на объект метрополитена, схемы размещения оконечного оборудования, иных технических, радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств.

Для сетей связи в раздел ТКР включают схемы устройства кабельных переходов через железные, автомобильные дороги и водные преграды, а также схемы крепления опор и мачт, узлов перехода с подземной линии на воздушную, расстановки оборудования связи на линейном объекте.

Для магистральных трубопроводов приводят схемы расстановки основного и вспомогательного оборудования, схемы трассы с указанием мест установки задвижек, узлов пуска и приема шаровых разделителей (очистителей), схемы сочетания нагрузок, а также принципиальные схемы автоматизированной системы управления технологическими процессами.

Раздел 4 «Здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру линейного объекта» (шифр ИЛО) должен содержать:

  • в текстовой части
  • — сведения о строительстве новых, реконструкции существующих объектов производственного и непроизводственного назначения, которые входят в инфраструктуру линейного объекта и обеспечивают его функционирование;
  • — перечень зданий, строений и сооружений в составе линейного объекта с указанием их характеристик;
  • — сведения о проектной документации, применяемой при проектировании зданий и сооружений в составе линейного объекта, в том числе о повторно применяемой документации;
  • в графической части
  • — схемы линейного объекта с обозначением мест расположения зданий, строений и сооружений, проектируемых в составе линейного объекта и обеспечивающих его функционирование.

Важно запомнить!

Проектная документация на строительство зданий, строений и сооружений, входящих в инфраструктуру линейных объектов, разрабатывается в соответствии с требованиями, предъявляемыми к объектам производственного и непроизводственного назначения.

Содержание разделов 5—9 проектной документации для линейных объектов (см. табл. 6.5 — шифры ПОС, ПОР, ООС, ПБ и СМ соответственно) рассматривается в параграфах 7.3—7.6 данного учебника.

Раздел 10 проектной документации для линейных объектов «Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами» должен содержать документы, сведения и расчеты, указанные в параграфе 7.1 для объектов производственного и непроизводственного назначения.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >