ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

СОДЕРЖАНИЕ КУРСА «ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ» Основные эксплуатационные свойства автомобиля, изучаемые в данном курсе Условия эксплуатации автомобилей Развитие теории эксплуатационных свойств автомобиля СКОРОСТНЫЕ СВОЙСТВА (ТЯГОВАЯ ДИНАМИКА) АВТОМОБИЛЯ Общие положения Оценочные параметры скоростных свойств Силы, действующие на автомобильХарактеристики автомобильного двигателяМощность и момент, подводимые к ведущим колесам Кинематика и динамика автомобильного колесаСкорость и ускорение автомобиляДинамика автомобильного колесаСила сопротивлении качению колесаВлияние эксплуатационных и конструктивных факторов на коэффициент сопротивления качениюКоэффициент сцепления колеса с дорогой Силы и мощности сопротивления движению автомобиля Уравнение движения автомобиля Графические способы решения уравнения силового баланса автомобиляГрафик силового баланса автомобиля (тяговая диаграмма)Динамическая характеристика автомобиляМаксимальная скорость движения на дороге с заданным YМаксимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с постоянной скоростью (va= const) на дороге с заданным f на заданной передаче Максимальное ускорение на дороге с заданным у на заданной передачеПорядок построения динамического паспортаПорядок построения графика контроля буксования Приемистость автомобиля Определение нормальных реакций, действующих на колеса передней и задней осей при разгоне автомобиля Мощностной баланс. График мощностного балансаПорядок построения мощностного баланса автомобиля ТОРМОЗНЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ Общие положения Показатели, измерители и нормативы тормозных свойств автомобиля Уравнение движения автомобиля при торможенииАварийное торможение (торможение при полном использовании сил сцепления)Служебное торможениеРаспределение тормозных сил между осями автомобиляРегулирование тормозных моментов на колесах АТС. РегуляторыАнтиблокировочнме системы ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ Общие положения Основные понятия и определения Измерители и показатели топливной экономичности. Нормы расхода топлива Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на топливную экономичность автомобиляВлияние условии эксплуатации автомобиля на расход топлива Топливно-экономическая характеристика автомобиля Уравнение расхода топливаПорядок построения топливно-экономической характеристики автомобиля по методу И. С. Шлиппе ОСОБЕННОСТИ ТЯГОВЫХ И ТОПЛИВНОЭКОНОМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЕЙ, СНАБЖЕННЫХ ГИДРОПЕРЕДАЧЕЙ Исходные характеристики гидропередач Совместная работа двигателя с гидропередачами Методика построения тяговой диаграммы автомобиля с гидропередачейАвтомобиль с непрозрачным гидротрансформаторомАвтомобиль с прозрачным гидротрансформатором Особенности тяговой диаграммы автомобилей с гидропередачей по сравнению с автомобилями, снабженными ступенчатой механической коробкой передач Динамическая характеристика и параметры Топливно-экономическая характеристика автомобиля с гидропередачей Способы улучшения тяговых свойств и топливной экономичности автомобилей с гидропередачамиПрименение блокируемых гидротрансформаторовПрименение комплексных гидротрансформаторовПрименение гидромеханической коробки передач ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ Задачи тягового расчета Подбор внешней характеристики двигателя Выбор передаточных чисел трансмиссииВыбор числа передачВыбор передаточных чисел промежуточных передачВыбор передаточных чисел дополнительной коробки УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ АВТОМОБИЛЯ Основные понятия и определения Управляемость АТС Кинематика поворотаКачение колеса при действии на него боковых сил. Понятие об уводе эластичного колесаРадиус поворота и угловая скорость поворота Силы, действующие на автомобиль при повороте в общем случае движения Распределение поперечной составляющей силы инерции между осями автомобиля Устойчивость автомобиляОценочные показатели устойчивостиПоперечная устойчивость автомобиля на горизонтальной дорогеКритические скорости автомобиля по боковому скольжениюКритическая скорость автомобиля но опрокидыванию Поперечная устойчивость автомобиля на виражах Критические углы по устойчивости автомобиля на дороге с поперечным уклоном (критический угол косогора) Коэффициент поперечной устойчивости автомобиля Колебания управляемых колес относительно осей поворота(шкворней)Колебания, вызываемые неуравновешенностью управляемых колесКолебания, вызываемые особенностями передней подвески и рулевого управленияАвтоколебания управляемых колес (шимми)Стабилизация управляемых колес Оценочные показатели, используемые при экспериментальном определении управляемости и устойчивости АТС ПЛАВНОСТЬ ХОДА АВТОМОБИЛЯ Измерители и показатели плавности хода автомобиля Автомобиль как колебательная система Свободные колебания без затуханияСвободные колебания с учетом ненодрессоренных масс Свободные колебания с учетом затухания Глава 9 ПРОХОДИМОСТЬ АТС Основные положения Профильная проходимость Опорно-сцепная проходимость Влияние конструктивных параметров автомобиля и эксплуатационных факторов на проходимость
 
  РЕЗЮМЕ   След >