Расчет зазоров в сопряжениях деталей цилиндропоршневой группы

Детали цилиндропоршневой группы (ЦПГ) при работе двигателей внутреннего сгорания подвергаются одновременно воздействию значительных механических и тепловых нагрузок. Под действием тепловых нагрузок в деталях ЦПГ возникают деформации и температурные напряжения. Детали изменяют свои размеры, что приводит к соответствующим изменениям зазоров в сопряжениях.

Правильная оценка напряженно-деформированного состояния деталей ЦПГ с учетом их температурного состояния еще на стадии проектирования является непременным условием надежной работы ДВС в эксплуатации. В настоящее время имеются достаточно надежные расчетные методы, позволяющие выполнять такую оценку, например метод конечных элементов. Однако точность расчетных методов существенно зависит от правильности задаваемых граничных условий. Наиболее точные граничные условия получают при проведении экспериментальных исследований.

На стадии эскизного проектирования ДВС выполняют оценочные расчеты зазоров в сопряжениях деталей ЦПГ с учетом их температурного состояния.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >