Нагрузочные диаграммы рабочих машин и электродвигателей

Под нагрузочной диаграммой рабочей машины понимается зависимость

где Мс и Рс — соответственно статические момент и мощность сопротивления рабочей машины.

Эти величины дают представление о характере нагрузки рабочей машины — прерывистая или непрерывная, постоянная или переменная и т.д. (рис. 7.4, 7.5).

Нагрузочная диаграмма по мощности

Рис. 7.4. Нагрузочная диаграмма по мощности

Нагрузочная диаграмма по моменту сопротивлений

Рис. 7.5. Нагрузочная диаграмма по моменту сопротивлений

Количественно эти диаграммы не учитывают величину нагрузки на электродвигатель.

Под нагрузочной диаграммой электродвигателя понимают зависимости:

  • — по вращающему моменту, М = f(t);
  • — по мощности, Р = /(?);
  • — по току, / = /(0;
  • — по потерям энергии (нагреву), Q - f(t).

Если электропривод работает продолжительное время в установившемся режиме, то Мдин = 0, т.е. М = Мс, Р = Рс, и нагрузочная диаграмма электродвигателя совпадает с нагрузочной диаграммой рабочей машины.

Нагрузочные диаграммы могут быть получены расчетным или опытным путем.

1. Расчетный или аналитический метод. Этот метод встречает трудности, если возникают сложные зависимости между мощностью (Р) или моментом (М) от времени (/).

Аналитический метод применяется при проектировании новых машин.

2. Опытный метод предполагает снятие действительной характеристики непосредственно с рабочей машины и электродвигателя во время их работы.

Метод применяется при работе существующих машин с целью оптимизации производства (снижения затрат).

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >