Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Строительство arrow ИЗЫСКАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Посмотреть оригинал

Свайные конструкции с армогрунтовым ростверком на слабом основании

Для повышения устойчивости и снижения осадки слабых грунтов назначаются щебеночные сваи и сваи из жестких материалов.

Сваи могут быть опертыми, доходящими до подстилающих слабую толщу прочных пород, и висячими, не достигающими подстилающих слоев. Висячие сваи устраивают при большой мощности слабого слоя, когда устройство опертых свай оказывается технически сложным.

Эффект от работы щебеночных свай проявляется за счет восприятия ими части нормальных напряжений от веса насыпи, за счет бокового обжатия слабого грунта в межсвайном пространстве и в ускорении отжатия норовой воды.

В грунтах, обладающих структурной прочностью (иольдиевыс глины и т.н.), применение щебеночных свай особенно эффективно.

Щебеночные сваи устраивают специальным оборудованием с обсадными трубами диаметром 0,4—0,8 м, аналогичным оборудованию для устройства вертикальных дрен. В плане сваи располагают по квадратной сетке.

Расчет щебеночных свай для повышения устойчивости основания заключается в определении сближения свай т = d/l (отношения диаметра свай d к расстоянию между сваями в свету /), при котором коэффициент запаса (или безопасности) Кзлп = 1,0.

В этом случае обеспечивается равенство вертикальных напряжений в межсвайном пространстве Р2 и безопасной допустимой нагрузки на основание Рбсз при перераспределении нагрузки между сваями и грунтом в межсвайном пространстве (рис. 12.4).

С учетом найденного требуемого сближения свай (штр = d/l) назначается диаметр свай d и расстояние между ними /. Диаметр назначается в пределах 0,8—1,0 м, расстояние между сваями в свету от 1,5 до 2,5 м.

Усиление основания насыпи жесткими сваями производится для повышения устойчивости, а также для получения практически бсзосадочного основания при природных механических свойствах слабой толщи.

Схема перераспределения внешней нагрузки от веса насыпи при наличии свай представлена на рис. 12.5.

При расчете свайного основания находят оптимальное сочетание диаметра свай, расстояния между сваями и прочности материала свай.

Приближенно максимальную требуемую прочность свай, независимо от наличия ростверка и высоты насыпи, можно оценивать по формуле

Схема для расчета оснований со щебеночными сваями

Рис. 12.4. Схема для расчета оснований со щебеночными сваями:

II — мощность слабой толщи; / — расстояние между сваями в свету;

d — диаметр песчаной сваи; 50 — осадка основания без сваи;

St осадка основания со сваями; SJ2 — боковая деформация свай;

Рг нагрузка на межсвайное пространство; Р{) нагрузка от веса насыпи;

Рс нагрузка на сваи

Схема действия нагрузки на сваи от веса насыпи

Рис. 12.5. Схема действия нагрузки на сваи от веса насыпи

t<-?.

I I

I I

В межсвайном пространстве устраивают гибкий ростверк одного — трех слоев геосинтетических полотен или георешетки, обладающих прочностью на разрыв Рр> 20 кН/м и относительным удлинением при разрыве е < 15%.

Расчетная схема деформации гибкого ростверка представлена на рис. 12.6.

Схема деформации гибкого ростверка

Рис. 12.6. Схема деформации гибкого ростверка

Растягивающее усилие в арматуре из геосинтетика 7' и стрела прогиба / определяются из известных решений, полученных для струны,

где е — относительное удлинение геосинтетического материала в дорожной конструкции, принимается не более 0,05; Wml — нагрузка на геосинтетический материал

где Vm — вертикальная нагрузка па межсвайное пространство, определяется но формуле

где Е = Omaxa2/[(fsHу + fq P) S2] — отношение нагрузки на сваю к общей нагрузке на площадь S2; f5 — коэффициент от воздействия собственного веса насыпи; f — коэффициент от воздействия временной нагрузки.

При расчете на строительную фазу работы конструкции /5 =1,3; fq = 1,2, на эксплуатационную фазу fs = 1, fq = 1.

Отпор грунта

где г = 2 — коэффициент запаса; сц — сцепление в грунте.

 
Посмотреть оригинал
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Популярные страницы