Регулирование скорости вращения электроприводов

Регулированием называют преднамеренное изменение скорости вращения ЭП системой управления в целях реализации заданного алгоритма управления. Алгоритм управления — последовательность простых операций, приводящая к решению задачи управления.

Показатели регулирования. 1. Диапазон регулирования — это отношение наибольшей скорости вращения, получаемой в ЭП, к наименьшей (рис. 17.9, а):

К определению показателей регулирования скорости

Рис. 17.9. К определению показателей регулирования скорости

2. Плавность регулирования, определяемая как отношение скоростей на двух соседних ступенях регулирования:

при этом шк> Ык + 1-

Плавность тем выше, чем К ближе к единице.

3. Стабильность скорости вращения при изменении нагрузки соответствует отношению приращения момента на данной характеристике к приращению скорости: С = АМ/Дсо.

Стабильность тем выше, чем меньше изменение скорости при увеличении нагрузки на валу двигателя.

4. Потери энергии при регулировании в регулирующих элементах.

Для их снижения регулирующие элементы избегают включать в главные цепи.

  • 5. Допустимая нагрузка на валу двигателя, определяемая нагревом его обмоток и скоростью вращения двигателей с самовентиляцией. Различают регулирование скорости в двух зонах: с постоянным моментом 1 и с постоянной мощностью 2 (рис. 17.9, б).
  • 6. Направление регулирования скорости вверх или вниз от основной (номинальной скорости).
 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >