Анализ расхода материалов на ремонт автомобилей

Чтобы выявить влияние экономного использования материалов на изготовление и ремонт деталей, применяют следующий прием расчета. Определяют, какое количество деталей можно было бы изготовить или отремонтировать из фактически поступивших материалов при расходовании их по действующим нормам. Расчетное количество сравнивают с числом фактически изготовленных или отремонтированных деталей.

Для определения относительной экономии или перерасхода материалов их плановую норму расхода нужно умножить на количество фактически изготовленных или отремонтированных деталей и полученный показатель расхода сравнить с фактическим (отчетным) расходом.

Анализ расхода материалов должен обнаружить причины, вызвавшие отклонения от установленных норм. При изучении данных об экономии или перерасходе материалов не следует смешивать изменения установленных расходных нормативов с отклонениями от них, так как природа их образования различна.

Изменение установленных нормативов, замена устаревших или завышенных норм расхода материалов более прогрессивными нормами — положительное явление, имеющее целью снижение затрат или улучшение качества работы.

Особое внимание должно быть обращено на допущенные на практике отклонения от установленных норм:

• 1) образовавшиеся в результате совершенствования технологии и организации производства и других факторов, внедренных позднее последнего изменения расходных норм;
• 2) возникающие вследствие замены материалов. В одних случаях они дают экономию, в других вызывают перерасход. В процессе анализа необходимо изучить причины и экономическую целесообразность таких замен;
• 3) явившиеся результатом применения нестандартных материалов (немерных, с худшими физико-химическими свойствами, увеличенными припусками и т. п.). Устранение этих дефектов может оказаться резервом дальнейшего снижения себестоимости;
• 4) образовавшиеся из-за нарушения технологического процесса (изменение припусков, повышенный расход энергии для технологических целей и др.). Здесь также можно найти резервы дальнейшего снижения себестоимости.

Экономия или перерасход средств вызываются различными причинами: изменением цен на потребляемые организацией топливо и материалы (происшедшим после утверждения плана), затрат на доставку материалов и топлива и подготовку их к использованию, общего пробега подвижного состава и грузооборота (по расходу топлива и смазочных материалов), объема работ по ремонту автомобилей (по расходу ремонтных материалов), норм расхода топлива и материалов; экономным и неэкономным расходованием топлива и материалов и др.

Для анализа затрат на топливо и материалы удобно применять приемы исчисления разниц.