Взрывные работы при строительстве горных и геологоразведочных предприятий
Взрывные работы широко применяют в жилищном строительстве геологоразведочных предприятий. В результате использования энергии взрыва ВВ создают траншеи, котлованы.
При ведении взрывных работ в скальных породах наиболее важно определить действие взрыва заряда в глубь массива. Для сохранения устойчивости массива горных пород от разрушений в процессе взрывных работ в СНиП предусмотрено сохранение на наиболее ответственных сооружениях защитного слоя мощностью 0,5 расчетной длины ЛНС вышележащих зарядов, но не менее 1 м.
Рис. 12.1. Схема расположения зарядов при взрывании насыпных перемычек:
I—III — ряды расположения зарядов в порядке их взрывания;
1 — скважина; 2 — вода; 3 — перемычка
Взрывание перемычек из суглинка, моренного грунта (рис. 12.1) осуществляют в тех случаях, когда скорость потока воды после взрыва обеспечивает интенсивный размыв перемычки, а также когда взрывные работы предназначены для облегчения механизированных работ по разбору перемычек.
Скважины располагают по квадратной сетке. Параметры взрывания и величина заряда такие же, как и для скальных целиков. В отдельных случаях перемычки разрушают взрыванием на рыхление камерными зарядами. Насыпные суглинистые перемычки при отсутствии механизации работ взрывают зарядами выброса, помещенными в шурфы.
В отличие от зарядов большого диаметра шурфы позволяют использовать заряды с высоким показателем действия взрыва, который принимают равным 2,5—3,0. Взрывание, как правило, многорядное, короткозамедленное.
Поскольку разрушение перемычек взрывом осуществляют на застроенных территориях, особое внимание следует уделять условиям безопасности, связанным с сейсмичностью, силой ударной воздушной волны, гидравлическим ударом и разлетом осколков пород.
Посадка насыпи на болото.
Взрывной метод посадки дорожных насыпей на болото используют при строительстве железных и автомобильных дорог. С помощью скважинных зарядов применяют способы продольных поперечных траншей, которые эффективны при отсыпке насыпи для железнодорожного транспорта. При этом, в первую очередь, взрывают осевую траншею, а после ее засыпки — две боковые. Ширина осевой траншеи Doc =2Wn (где W — глубина заложения зарядов, м; п — показатель действия взрыва), а боковой D6=l,67Wn.
При взрывных работах по посадке насыпей на болото следует применять водоустойчивые ВВ или ВВ в патронах, покрытых водоизолирующим составом, а также водоустойчивые средства взрывания. Заряды, опускаемые в скважины, помещают в изолирующие гильзы.
Рис. 12.2. Арочные укрытия
