Динамика двигателей: уравновешивание поршневых двигателей

ДЕЙСТВИЕ НЕУРАВНОВЕШЕННЫХ СИЛ И МОМЕНТОВ В ПОРШНЕВОМ ДВИГАТЕЛЕСПОСОБЫ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ИНЕРЦИОННЫХ СИЛ И МОМЕНТОВОбщие положенияОпределение параметров нащечных противовесов коленчатого вала для уравновешивания центробежных сил и моментовУравновешивание инерционных сил от ВПДМУравновешивание моментов от сил инерции ВПДМИтоговые замечания по использованию балансирных валов для уравновешивания ДВСАНАЛИЗ УРАВНОВЕШЕННОСТИ ДВС РАЗЛИЧНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ СХЕМОдноцилиндровые двигателиДвухцилиндровые двигателиАнализ уравновешенности от сил инерции и моментов этих силАнализ виброактивности ДВС от действия неравномерного крутящего моментаЧастичное уравновешивание реактивного крутящего момента двигателя R2 за счет особого расположения балансирных валовТрехцилиндровые двигателиЧетырехцилиндровые двигателиАнализ уравновешенности от сил инерции и уравновешивание этих силЧастичное уравновешивание реактивного крутящего момента двигателя R4 за счет особого расположения балансирных валовПятицилиндровые двигателиАнализ уравновешенности ДВС типа R5 от действия инерционных сил и моментов от нихСравнительный анализ виброактивности ДВС типа R5 с различными вариантами схем КШМ. УравновешиваниеШестицилиндровые двигателиАнализ уравновешенности ДВС типа R6Анализ и уравновешивание ДВС типа V6 с углом развала 90°, 3-коленным валом, имеющим угол расклинки кривошипов 120° и неразрезные шатунные шейкиАнализ и уравновешивание ДВС типа V6 с углом развала 90°, 3-коленным валом, имеющим угол расклинки кривошипов 120° и разрезные шатунные шейкиСравнительный анализ уравновешенности 6-цилиндровых двигателей типа V6 различных конструктивных схемВосьмицилиндровые двигателиАнализ уравновешенности восьмицилиндрового двигателя типа V8 с углом развала цилиндров 90° и крестообразным коленчатым валомАнализ уравновешенности 8-цилиндрового двигателя типа V8 с углом развала цилиндров 75° и крестообразным коленчатым валом со смещенными шатунными шейкамиАнализ и уравновешивание двигателей от действия реактивного моментаЗаключение
 
  РЕЗЮМЕ   След >