МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ США

Внешнеторговые позиции США

США являются крупнейшим в мире импортером и экспортером товаров и услуг, хотя их вклад в экспорт иногда представляется менее очевидным, чем потребность США в импорте. Это происходит в силу того, что в экспорте США большую часть составляют средства производства, которые не продаются в розницу. Структура экспорта Америки отражает избыток квалифицированной рабочей силы и высокотехнологичных производств по сравнению с другими странами. Этот относительный избыток объясняет, почему США экспортируют самолеты, а импортируют обувь и одежду. США имеют колоссальный по емкости внутренний рынок, по их экспорт частично зависит от жизнеспособности мировых экспортных рынков. Когда торговые партнеры США, прежде всего такие, как Европа и Япония, испытывали слабый рост, что, к примеру, происходило в последние годы перед кризисом, они импортировали меньше товаров из США и стремились увеличить экспорт своих товаров и услуг.

США занимают важнейшее место во всей системе международной торговли в силу масштаба своей торговли (более 1,3 трлн долл. – экспорт (11% мирового) и 2,1 трлн долл. – импорт (16,4% мирового)). С точки зрения доли экспорта товаров и услуг (12% от объема ВВП) США не входят в число лидеров по показателю индекса торговой интернационализации.

Экспортные позиции США

Огромны масштабы американской внешней торговли, а ее география – весь мир (табл. 9.1). Основные торговые партнеры Америки – это страны ЕС. На ЕС в 2011 г. пришлось более 350 млрд долл. экспорта США; на втором месте -

Канада с объемом экспорта 280 млрд долл.; на третьем – Мексика (135 млрд долл. экспорта). Напомним, что США, Канада и Мексика – участники Континентальной интеграционной группы НАФТА, поэтому передвижение товаров и услуг между ними осуществляется беспрепятственно. Из европейских стран наибольшие объемы американского экспорта приходились: на Великобританию – 60,5 млрд долл., на Германию – 62,3 млрд долл., на Францию – 31,6 млрд долл. Быстро возрастал экспорт в Китай, его объем составил 100 млрд долл., в то время как экспорт в Японию составил 75 млрд долл. (фактически объем экспорта в Японию остался на уровне 2000 г.). В Азию и Тихоокеанский регион (включая Китай, Японию, Индию, Южную Корею, Сингапур и др.) был направлен самый большой поток американского экспорта – 364,5 млрд долл. Экспорт в страны Латинской Америки составил около 300 млрд долл.; экспорт в Африку – 32,5 млрд долл., в страны Ближнего Востока – 50,3 млрд долл., в страны – члены ОПЕК – 78 млрд долл. Быстро возрастает значение Индии в американском экспорте: с 17,5 млрд долл. в 2000 г. до 35 млрд долл. в 2011 г. Несмотря на политические противоречия с Венесуэлой, объем экспорта в эту страну также рос: с 18 млрд до 52,2 между 2000 и 2009 гг.; в последующие годы экспорт снизился до 43 млрд долл. в 2011 г.[1] По мере укрепления позиций многих других стран и их промышленно-торговых фирм американские компании во многих случаях сокращают свое былое всесилие на некоторых мировых и региональных торговых рынках, в том числе на рынках современных высоких технологий (ИКТ), авиатехники, энергетического оборудования, потребительских товаров (бытовая электроника) и др.

В результате кризиса объем внешней торговли США сократился весьма значительно, наибольший спад пришелся на 2009 г., когда его объем уменьшился с 2,5 трлн долл. в 2008 г. до 1,9 трлн долл. в 2009 г.; объем экспорта, соответственно, сократился с 1,8 до 1,6 трлн долл. Однако такое сокращение имело и положительные последствия: внешнеторговый дефицит США в 2009 г. сократился с 700 млрд долл. до 347 млрд долл. Начавшийся в 2010 г. рост импорта снова увеличил торговый дефицит страны почти до 500 млрд долл.[2] При этом устойчиво возрастал объем торговли с Китаем, который стал главным торговым партнером США: объем торговли США с Китаем в 2011 г. составил более 60 млрд долл., а в 2012 г. – более 64,3 млрд долл.

Американским корпорациям приходится вести все нарастающую жесткую конкурентную борьбу по всему миру как с европейскими и японскими корпорациями, так и с китайскими, азиатскими, латиноамериканскими и иными торгово- промышленными компаниями. Очевидно и то обстоятельство, что фактор конкурентоспособности последних также повлиял на рост торгового дефицита. Торговый дефицит – характерное явление для американской экономики, по крайней мере с середины 1960-х гг. В 1990-с гг. он нарастал быстрыми темпами, увеличившись до 50% общего объема экспорта в 2012 г. (некоторое его сокращение было связано с кризисным периодом).

Анализируя структуру торгового дефицита страны, важно рассмотреть отраслевой и региональный (географический) аспекты проблемы. В предыдущие десятилетия структура дефицита поддавалась более простому и определенному анализу, поскольку США ввозили большой объем сырья и вывозили готовые изделия. Дефицит, соответственно, определялся превышением стоимости ввозимого сырья и топлива над экспортируемыми готовыми изделиями. Положительное сальдо при этом было устойчиво характерным для наукоемких изделий, в которых США доминировали в мире.

Ситуация качественно изменилась к концу 1980-х гг., когда самой дефицитной для США стала торговля по статье "Готовые изделия". В первое десятилетие XXI в. самым крупным был дефицит по товарам потребительского назначения, объем которого составлял тогда около 50% общего дефицита, по транспорту – почти 25% и только на третьем месте – размеры дефицита по сырью, материалам и прочим комплектующим (более 22%). На всем протяжении прошлого десятилетия США стали постепенно уступать торговые позиции и по статье "Высокотехнологичные изделия". Таким образом, общая ситуация в структуре торгового дефицита США к 2010 г. серьезно изменилась, традиционный базовый его источник – ввоз сырья и топлива – стал играть не первую и даже не вторую, а третью роль. Это, собственно, и есть отражение тех общих сдвигов в национальной и международной торговле, когда конкурентная борьба выводит на первый план товары тех производителей, которые пользуются наибольшим спросом по качеству, цене и т.д. (табл. 9.1).

Таблица 9.1

Международная торговля США (экспорт и импорт) товарами с высокой добавленной стоимостью 1965–2011 гг., млрд долл.

Год

Экспорт

Импорт

Всего

Сельхозпродукция

Не сельхозпродукция

Всего

Нефть

и нефтепродукты

Не нефтяная продукция

всего

промышленные товары и материалы

средства производства (исключая автомобильные)

автомашиностроение

другие

всего

промышленные товары и материалы

средства производства (исключая автомобильные)

автомашиностроение

другие

1965

26,5

6,3

20,2

7.6

8,1

1,9

2,6

21,5

2.0

19,5

9,1

1,5

0,9

8,0

1966

29.3

6,9

22.4

8.2

8,9

2,4

2,9

25,5

2.1

23,4

10,2

2,2

1.8

9,2

1967

30,7

6,5

24,2

8,5

9,9

2,8

3,0

26,9

2,1

24,8

10,0

2,5

2,4

9,9

1968

33,6

6,3

27,3

9,6

11,1

3,5

3,2

33,0

2,4

30,6

12,0

2,8

4,0

11,8

1969

36,4

6,1

30,3

10,3

12,4

3,9

3,7

35,8

2,6

33,2

11,8

3,4

4,9

13,0

1970

42,5

7,4

35,1

12,3

14,7

3,9

4,3

39,9

2,9

36,9

12,4

4,0

5,5

15,0

1971

43.3

7,8

35,5

10,9

15,4

4,7

4,5

45.6

3.7

41,9

13.8

4.3

7.4

16.4

1972

49,4

9,5

39,9

11,9

16.9

5,5

5.6

55,8

4,7

51,1

16.3

5.9

8,7

20,2

1973

71,4

18,0

53,4

17,0

22,0

6,9

7.6

70,5

8.4

62,1

19,6

8.3

10,3

23,9

1974

98,3

22,4

75,9

26,3

30,9

8,6

10,0

103,8

26,6

77,2

27,8

9.8

12,0

27,5

1975

107,1

22,2

84,8

26,8

36,6

10,6

10,8

98,2

27,0

71,2

24,0

10,2

11,7

25,3

1976

114,7

23,4

91,4

28.4

39,1

12.1

11.7

124,2

34,6

89,7

29,8

12,3

16,2

31.4

1977

120,8

24,3

96,5

29,8

39,6

13,4

13,5

151.9

45.0

106.9

35,7

14,0

18,6

38.6

1978

142,1

29,9

112,2

34,2

47,5

15,2

15,3

176,0

42,6

133,4

40,7

19,3

25,0

48,4

1979

184.4

35.5

149,0

52,2

60,2

17,9

18,7

212,0

60,4

151,6

47,5

24,6

26,6

52,8

1980

224,3

42,0

182,2

65,1

76,3

17,4

23,4

249,8

79,5

170.2

53,0

31,6

28.3

57,4

1981

237.0

44.1

193,0

63,6

84,2

19,7

25,5

265,1

78,4

186,7

56,1

37,1

31.0

62,4

1982

211.2

37,3

173,9

57,7

76,5

17,2

22,4

217.(1

62,0

185,7

48,6

38.4

34,3

64,3

1983

201,8

37,1

164,7

52,7

71,7

18,5

21,8

268,9

55,1

213,8

53,7

43,7

43,0

73,3

1984

219,9

38,4

181,5

56.8

77.0

22.4

25.3

332,4

58.1

274.4

66.1

60,4

56,5

91,4

1985

215.9

29,6

186,3

54,8

79,3

24,9

27.2

338,1

51,4

286.7

62.6

61,3

64.9

97,9

1986

223,3

27,2

196,2

59,4

82,8

25,1

28,9

368,4

34,3

334,1

69,9

72,0

78,1

114,2

1987

250,2

29,8

220,4

63,7

92,7

27,6

36,4

409.8

42,9

366,8

70,8

85,1

85,2

125,7

1988

320.2

38,8

2281. 4

82,6

119,1

33.4

46,3

447.2

39,6

407.6

83,1

102,2

87.9

134,4

1989

359,9

41,1

318,8

90,5

136,9

35,1

56,3

477,7

50,9

426.8

84,6

112,3

87,4

142,5

1990

387.4

40,2

317,2

97,0

153,0

36,2

61,0

498.4

62,3

436,1

83.0

116,4

88,2

148,5

1991

414,1

40,1

374,0

101.6

166,6

39,9

65,9

491.0

51,7

439,3

81,3

121,1

85,5

151,4

1992

439,6

44,1

395,6

101,7

176,4

46,9

70,6

536,5

51,6

484.9

89,1

134.8

91,5

169,6

1993

456,9

43,6

413.3

105,1

182,7

51,6

74,0

589,4

51,5

537,9

100,8

153,2

102,1

182,0

1994

502,9

47,1

455.8

112,7

205,7

57,5

79,9

668.7

51,3

617,4

113,6

185.0

118,1

200,6

1995

575,2

57,2

518,0

135,6

234,4

61,4

86,5

749,4

56,0

693,3

128,5

222,1

123,7

219,0

1996

612,1

61,5

550.6

138,7

254,0

64,4

93,6

803,1

72,7

730,4

136,1

228,4

128.7

237.1

1997

678,4

58,5

619,9

148,6

295,8

73,4

102,0

876,8

71,8

805,0

144.9

253,6

139,4

267.1

1998

670,4

53,2

617,3

139.4

299,8

72,5

105,5

918,6

50,9

867,7

151,6

269,8

148,6

297.7

1999

698,2

49.7

648,6

143,7

311,2

75,3

118,4

1034,4

72,1

962,3

157.8

296,1

178,2

330.1

2000

784,8

52.8

732,0

168,4

357,0

80.4

126,3

1230,6

126,1

1104,4

183,5

347,7

195,0

378,3

2001

731,2

54,9

676,3

154,6

321,7

75,4

124,5

1152,5

109,4

1043,0

174,1

299.2

188,7

381,1

2002

697,4

54,5

642.9

151,4

290.4

78,9

122,1

1171,9

109,3

1062.7

166,3

284,9

202.8

408,6

2003

729,8

60,9

668,9

167,5

293,7

80,6

127,1

1270,2

140,4

1129,8

183,2

297,6

209.2

439,8

2004

822,0

62,9

759,0

199,1

327,5

89,2

143.2

1485,5

189,9

1295,6

234,5

346,1

227,3

487.6

2005

911,7

64.9

846,8

230,8

358,4

98,4

159,2

1692.4

263,2

1429.2

274,9

382,8

238,7

532.8

2006

1039,4

72,9

966,5

275,0

404,0

107,3

180,2

1875,1

316,7

1558,4

302,5

422,6

256,0

577.3

2007

1164,0

92.1

1071.8

315,5

433,0

121,3

202,1

1982,8

346,7

1636,2

310,8

449,1

258,5

617,8

2008

1307,5

118,0

1189,5

389,5

457,7

121,5

220,9

2137,6

476.1

1661.5

335,5

458,7

233,2

634,1

2009

1069,5

101,0

968,5

294,5

390,5

81.7

201,9

1575,4

267,7

1307,7

211,1

372,7

159,2

564,8

2010

1288,7

119,0

1169.7

388,0

446,6

112,0

223,1

1934,6

353,7

1580,8

270,1

450,0

225,6

635.2

Источник: Economic Report of the President. February 2012. P. 438.

Таблица 9.2

Экспортные позиции США по основным категориям товаров и услуг, млн долл.

Годы

Экспорт

Всего

Сельхозпродукция

Не сельхозпродукция

всего

промышленные материалы

средства производства (исключая автомобильные)

автомашиностроение

Другое

1965

26,5

6,3

20,2

7,6

8,1

1,9

2,6

1970

42,5

7,4

35,1

12,3

14,7

3,9

4,3

1980

224,3

42,0

182,2

65,1

76,3

17,4

23,4

1990

387,4

40,2

347,2

97,0

153,0

36,2

61,0

2000

772,0

52,8

719,2

163,9

357,0

80,4

117,9

2001

718,7

54,9

663,8

150,5

321,7

75,4

116,2

2002

682,4

54,5

627,9

147,6

290,4

78,9

110,9

2003

713,4

60,9

652,5

162,5

293,7

80,6

115,7

2004

807,5

62,9

744,6

192,2

331,4

89,2

131.7

2005

894,6

64,9

829,7

221,5

363,3

98,4

146,6

2006

1023,1

72,9

950,2

263,2

415,0

107,0

165,1

2007

1148,5

92,1

1056,4

302,3

447,4

121,0

185,6

2008

1307,5

118,0

1189,5

389,5

457,7

121,5

220,9

2009

1069,5

101,0

968,5

294,5

390,5

81,7

201,9

2010

1288,7

119,0

1169,7

388,0

446,6

112,0

223,1

Источник: Economic Report of the President. USA, Washington, 2012. P. 438.

США медленно, но неуклонно стали терять позиции производителя практически всех видов современной машинотехнической продукции.

Одним из главных направлений американской торговли в послевоенные десятилетия была как раз торговля самой современной, передовой технологически, индустриальной продукцией, но в 1986 г. впервые баланс по этой статье был сведен с дефицитом (более 2,6 млрд долл.); приблизительно на таком же уровне оставался этот показатель в 2002–2012 гг., хотя в процентном отношении он значительно снизился. Из десяти товарных групп, которые министерство торговли США относит к категории "наукоемкие изделия", по трем (коммуникационное оборудование и электронные компоненты, научно-профессиональные инструменты, моторы и турбины) внешнеторговое сальдо на протяжении 1980–1990-х гг. и в 2001–2011 гг. сводилось с пассивом. В 1980–1990-х гг. активное сальдо баланса формировали такие статьи, как торговля самолетами, авиационными моторами и их частями, пластмассами, конторским оборудованием и ЭВМ; в 2001–2012 гг. эти отрасли хотя оказались потесненными конкурентами, тем нс менее показывали также активное сальдо в американской внешней торговле. Наиболее значительным дефицит в эти годы был в сфере торговли коммуникационным оборудованием и электронными компонентами в легкой промышленности, а также ряде отраслей, обеспечивающих сервисное обслуживание.

  • [1] UNCTAD, 2012.
  • [2] US Bureau of Economic Analyses. January, 13. 2011.
 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ     След >