Меню
Главная
УСЛУГИ
Авторизация/Регистрация
Реклама на сайте
 
Главная arrow БЖД arrow Безопасность жизнедеятельности для педагогических и гуманитарных направлений
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >

Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте

Пассажир, воспользовавшийся услугами железнодорожного транспорта, находится в зоне повышенной аварийной опасности. Аварийные ситуации, представляющие наибольшую опасность для людей, – это крушение поездов, пожары, аварии токоснабжения.

Основными причинами железнодорожных катастроф являются:

• неудовлетворительное состояние пути или транспорта;

• ошибки машинистов;

• ошибки диспетчерских служб (включая пресловутых стрелочников);

• возгорание железнодорожного состава.

Последняя причина особенно страшна. В случае пожара в поезде шансы пассажиров на спасение уменьшаются и соответственно резко возрастает число жертв.

Рекомендации по спасению из поезда, потерпевшего катастрофу.

1) не класть тяжелые вещи на верхнюю заднюю (по отношению к локомотиву) багажную полку. Если положить их больше некуда, постараться закрепить вещи;

2) если есть выбор, куда лечь, ложиться на переднюю по отношению к локомотиву полку. Это избавит от травм в случае экстренного торможения поезда;

3) не оставлять на столике после еды режущие, колющие, бьющиеся предметы – ножи, вилки, стаканы и т.д.;

4) передвигаясь по вагону во время движения поезда, держаться за поручни, поскольку всегда возможно экстренное торможение;

5) курить только в специально отведенных местах. Следить за тем, чтобы недокуренная сигарета обязательно была погашена.

Если во время поездки произошло ЧП – столкновение с другим поездом или автомобилем, сход с рельсов, пожар, правила выживания следующие:

• не паниковать;

• почувствовав запах дыма, смочить водой полотенце или одежду и завязать ими рот и нос;

• предупредить об опасности пассажиров соседнего купе;

• постараться сообщить о ЧП проводнику;

• в случае пожара не пытаться сразу выбраться через двери вагона: скорее всего они будут закрыты, к тому же много людей устремятся именно к дверям, что неизбежно создаст затор;

• если вы все же пробираетесь к выходу в условиях пожара, делать это необходимо на четвереньках, поскольку у пола скапливается меньше дыма;

• постараться открыть окно или разбить оконное стекло каким-либо предметом. Не пытаться разбить стекло рукой – оно слишком прочное для этого, вы только нанесете себе травму;

• выбираясь из окна вагона, соразмерить высоту прыжка. Если расстояние до земли небольшое, сначала необходимо спустить вниз детей и стариков. Если высота велика, прыгать первыми и принимать на руки остальных.

Особенно хотелось бы обратить внимание на правила поведения при нахождении в зоне действия железнодорожного транспорта:

• при движении вдоль железнодорожных путей не следует подходить ближе пяти метров к рельсам;

• на электрифицированных участках нельзя подниматься на опоры, прикасаться к ним и к спускам, идущим от опоры к рельсу, лежащим на земле проводам;

• переходить железнодорожные пути нужно только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, туннелями, переходами, а там, где их нет – по настилам и в местах, где установлены указатели "Переход через пути";

• при переходе через пути ни в коем случае нельзя подлезать под вагоны и перелезать через автосцепки;

• в ожидании поезда нельзя устраивать на платформе подвижные игры, бежать рядом с вагонами идущего поезда, стоять менее чем в двух метрах от края платформы во время прохождения поезда без остановки;

• входить в вагон и выходить из него только со стороны перрона или посадочной платформы;

• при остановках поезда на перегоне не рекомендуется выходить из вагона;

• к вагону следует подходить только после полной остановки поезда.

 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 
Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Журналистика
Инвестирование
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Политэкономия
Право
Психология
Религиоведение
Риторика
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика