Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Логистика arrow Управление цепями поставок

Управление рисками в цепях поставок

В настоящее время управление рисками (риск-менеджмент) является самостоятельной областью знаний и фактически – специальностью [5, 8, 49].

Применительно к УЦП существует supply chain risk management (SCRM) – риск-менеджмент в цепях поставок, в котором обычно выделяют три ключевых элемента:

  • • определение (идентификацию) рисков;
  • • анализ рисков;
  • • управление рисками.

Цикл процесса SCRM

Рис. 8.2. Цикл процесса SCRM

В общем случае процесс SCRM может быть представлен в виде циклической схемы (рис. 8.2).

Как было показано в параграфе 8.1, риски в цепях поставок многообразны и влияют практически на все ключевые бизнес-процессы. Естественно, что способы идентификации, анализа и методы управления рисками в сильной степени зависят от их вида и возможного места возникновения в цепи поставок. Есть несколько простых правил, которые должны применяться при управлении рисками в цепях поставок.

  • 1. Будьте конкретны в описании рисков.
  • 2. Представляйте конкретные риски в количественном выражении.
  • 3. Двигайтесь от изучения рисков к управлению ими.
  • 4. Определите, какие ресурсы необходимы для управления рисками.
  • 5. Составьте приемлемый план-график работ по управления рисками.

Кратко рассмотрим этапы идентификации и анализа рисков.

Идентификация риска

Это выявление источников рисков, способных нанести ущерб контрагентам цепи поставок, их видов и перечня.

Этот вопрос достаточно подробно освещен выше, а использование классификаций значительно облегчает идентификацию рисков и планирование мероприятий по управлению ими. Например, к распространенным логистическим рискам в цепях поставок относят:

  • а) риски, связанные непосредственно с транспортировкой груза на конкретном транспортном средстве, включая поломку подвижного состава, дорожно-транспортные происшествия, угон или пропажу транспортного средства, взрывы, повреждения при погрузке, укладке, выгрузке, повреждение тары (упаковки), утрату или неправильное оформление документов и т.д.;
  • б) риски утраты качества или повреждения груза при хранении, складировании (грузопереработке) и других операциях на складах и при подготовке к отгрузке;
  • в) риски, связанные с задержкой груза при таможенном оформлении импорта-экспорта, и др.

Идентифицировать грозящие риски в цепи поставок до их появления возможно с привлечением экспертов или специалистов в области прогнозирования рисков. При идентификации важно выделить влияющие на величину неопределенности и риска факторы. В логистических бизнес-процессах цепи поставок к ним относят:

  • • характеристики товара и его упаковки;
  • • средства транспортировки, особенности логистической инфраструктуры (например, типы складов, виды оборудования для грузопереработки и т.п.);
  • • время цикла выполнения заказа, вид маршрута при доставке груза и т.д.

Идентификация риска позволяет впоследствии получить количественную и качественную оценку риска – оценку вероятности наступления опасности, прогнозирование вероятности уровня потерь в цепи поставок и их стоимостной или натуральной величины. Полученные оценки позволяют далее разработать решения о предотвращении (контроле) риска – организационно-технологические и экономические мероприятия, предпринимаемые с целью минимизации размеров ущерба и при регулировании убытков контрагентов цепи поставок.

В абсолютном выражении риск может определяться величиной возможных потерь в материально-вещественном (физическом) или стоимостном (денежном) выражении, если вид ущерба поддается измерению в данной форме. В относительном выражении риск определяется как величина возможных потерь, отнесенная к любой базе: имущество предприятия; общие затраты ресурсов; ожидаемый доход (прибыль).

Наиболее трудно оцениваемые и предотвращаемые риски в цепях поставок возникают как форс-мажорные обстоятельства.

 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Популярные страницы