Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Математика, химия, физика arrow Электроэнергетические системы и сети. Энергосбережение

Способы повышения cosφ

Повышение cosφ естественным путем предусматривает качественную эксплуатацию электротехнического оборудования, которое может быть достигнуто проведением следующих мероприятий:

  • 1. Повышением загрузки электродвигателей за счет рационального изменения технологического процесса. Двигатели, работающие с постоянной недогрузкой, следует заменять менее мощными (если загрузка двигателей составляет менее 40 %, то их замена обоснованна; если нагрузка колеблется в пределах 40-70 %, необходимость их замены должна быть обоснованна технико-экономически).
  • 2. Ограничением времени работы двигателей в режиме холостого хода.
  • 3. Повышением качества ремонта электродвигателей.
  • 4. Улучшением работы трансформаторов, переводя их нагрузки на другие трансформаторы или отключая их во время се уменьшения. Если трансформатор постоянно работает с недогрузкой и средняя загрузка его составляет менее 30 %, его следует заменить на трансформатор меньшей мощности.
  • 5. Заменой асинхронных двигателей с фазным ротором в тех случаях, когда позволяет технологический процесс, асинхронными коротко- замкнутыми двигателями, имеющими более высокий cosφ.
  • 6. Заменой, где это возможно, АД на синхронные, работающие с перевозбуждением. При работе в режиме перевозбуждения синхронный двигатель (СД) имеет отрицательный сдвиг по фазе (ток опережает напряжение) и становится генератором активной энергии. Замена асинхронных двигателей на синхронные значительно улучшает коэффициент мощности предприятия.

Пример 6.8. Среднесуточный коэффициент мощности предприятия cosφ1 =0,74. Суммарная мощность потребителей 4500 кВт. Асинхронный двигатель мощностью 520 кВт, cosφдB = 0,85 заменен синхронным двигателем той же мощности, работающим с опережающим cosφc = 0,8. Определить новый среднесуточный коэффициент мощности предприятия cosφ2.

Определяем потребляемую реактивную мощность до замены асинхронного двигателя синхронным:

Определяем реактивную мощность асинхронного двигателя:

Определяем реактивную мощность синхронного двигателя:

знак минус указывает, что сдвиг фаз отрицательный.

Определяем реактивную мощность после замены:

предприятия составит:

Искусственные способы повышения cosφ осуществляются путем установки на предприятиях специального электрооборудования, компенсирующего реактивную мощность.

Регулируемая компенсация реактивной мощности обеспечивается с помощью шунтовых устройств, подключаемых к шинам подстанции или нагрузки параллельно. Эти устройства можно разделить на две принципиально отличные друг от друга группы. К первой группе источников реактивной мощности (ИРМ) относятся вращающиеся синхронные машины: генераторы электростанций, компенсаторы, двигатели. Эти устройства позволяют плавно регулировать реактивную мощность как в режиме генерирования, так и потребления. Ко второй группе относятся статические ИРМ или статические компенсаторы реактивной мощности. К ним относятся конденсаторные батареи, реакторы, но не токоограничивающие, устройства на базе преобразователей (выпрямители, инверторы) с искусственной коммутацией тиристоров или их комбинации.

 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Популярные страницы