Введение
Приоритетом развития железнодорожных перевозок является повышение безопасности движения поездов. С началом функционирования первой железной дороги внедряются правила и нормы по работе с устройствами. Безопасность движения зависит от точного соблюдения процедур. Намеренные или ненамеренные ошибки приводят к сбоям в работе железных дорог. Поэтому необходимо разрабатывать устройства, которые контролируют действия операторов и облегчают человеческий труд. Данными устройствами являются системы железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ).
На сегодняшний день невозможно представить работу железной дороги без подобных устройств. Информация о состоянии объектов контроля передается на пост электрической централизации (ЭЦ) дежурному по станции (ДСП), с поста ЭЦ по устройствам диспетчерской централизации (ДЦ) поездному диспетчеру (ДНЦ). Область применения систем ЖАТ обширна: контроль местоположения поезда, управление сигналами светофоров, построение, замыкание и размыкание маршрутов следования подвижной единицы, перевод, запирание и контроль положения стрелочных переводов и др.
Основными пользователями этих систем являются работники службы движения, поэтому одной из изучаемых дисциплин на специальности «Эксплуатация железных дорог» является «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», в ходе освоения которой студенты изучат основные системы ЖАТ и требования к ним.
В результате изучения курса студент должен освоить:
трудовые действия
- • владение методами расчета, измерения и контроля технических параметров устройства автоматики и телемеханики;
- • владение методами и способами поиска и устранения отказов устройств автоматики и телемеханики;
- • владение методами планирования технологических процессов эксплуатации, технического обслуживания и ремонта устройств автоматики и телемеханики;
- • владение навыками организации производственной деятельности в дистанциях сигнализации, централизации и блокировки;
необходимые умения
- • оценивать эксплуатационные показатели и технические характеристики устройств автоматики и телемеханики;
- • определять недостатки и выявлять опасные отказы в станционных системах автоматики и телемеханики;
- • осуществлять выбор типа устройств электрической централизации, релейнопроцессорной и микропроцессорной централизации для конкретного применения;
необходимые знания
- • роли и места устройств автоматики и телемеханики в системе обеспечения движения поездов;
- • принципов обеспечения безопасности движения поездов;
- • систем электрической централизации;
- • технологии эксплуатации, обслуживания и ремонта устройств электрической централизации.
Данный курс будет полезен для ознакомления студентам, обучающимся и по другим специальностям, связанным с железнодорожным транспортом.
Раздел 1 ОСНОВЫ
Автор: Корниенко Константин
